OPTIMEXPORT

Parution de la lettre N°25 d'ALGEX

  Parution de la lettre bimensuelle dans son N°25, d'ALGEX (Maitre d'ouvrage délégué d'Optimexport) datée du  2009, du 5 octobre 2009 .Elle comporte à titre indicatif un sommaire composé de 10 rubriques ainsi déclinées:

1.Actualités: Les principaux engagements du G20  à Pittsburg. 2.Histoire d'une reussite: l'entreprise Boulandjass: la doyenne des fabrications de chaussures  3.Algérie en bref. 4.Conjoncture et analyse: l'impact de l'accord de libre échange sur les importations algériennes depuis la GZALE 5. Fiche pays: La TURQUIE 6. Espace libre: La participation de l'Algérie aux manifestations commerciales à l'étranger durant le 4ème trimestre de l'année 2009 7. Fiche produit: La petite histoire de l'Ail 8. Le monde en bref. 9. Péle méle. 10. 3 Questions à Tarek Boulmerka.

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Lancement de la saison touristique dans le Grand sud algérien

 

Timimoun (Oasis rouge) et Ghardaia seront reliées directement par des    vols charters à partir de Paris. Ces nouvelles liaisons seront assurées par le tour opérator "Point Afrique". L'Office national du tourisme (ONT) s'est distingué au  salon international de Paris "Top Resa", ouvert depuis le 22/09/09, par des produits innovants. L'ONAT qui fait de cette destination un produit privilégié, compte se redéployer à la faveur des mesures incitatives préconisées par les pouvoirs publics comme la baisse de la TVA et les facilitations d'accès au foncier. L'ONT & le tour opérator Point Afrique, se sont engagés dans un partenariat avec un groupe de Turquie  fort de + de 500 agences de voyages. Avec ces potentialités, l'Algérie nourrit l'ambition de drainer plus de 2 millions de touristes d'ici 05 ans selon le Directeur général de l'ONT. 

 Témoignage sur Timimoun: Téléchargement Timimoun

Une information qui a son importance : Les produits à base de céréales subventionnées par l'Etat sont interdits à l'exportation

Brève : L'exportation des produits à base de céréales subventionnées par l'Etat interdite, cette information qui tombe comme un couperet ne fera sans doute pas plaisir à de nombreux exportateurs, c’est désormais une réalité et nous vous invitons à en lire le résumé dans le quotidien Le Maghreb daté du 23 septembre dernier, en cliquant sur le lien suivant : cliquer ici !

 

 

Le Forum Med-Allia édition 2009 est annoncé en Egypte, au Caire, comme chaque année, l’Algérie, avec le programme OPTIMEXPORT et ses partenaires, y participera en réalisant une importante délégation. Objectif : 50 entreprises algériennes.

 

Selon la formule des « forums de rencontres d’affaires B to B », bien connue des membres du Challenge OPTIMEXPORT et des fidèles de notre programme, « MED-ALLIA Le Caire 2009 » est un forum multisectoriel qui a pour ambition de développer les échanges commerciaux et les partenariats entre les entreprises algériennes et égyptiennes, mais aussi avec les entreprises françaises et celles de la région, en s’inscrivant notamment dans la dynamique de la zone arabe de libre échange et de l’Union Pour la Méditerranée (U.P.M.)

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le programme OPTIMEXPORT et ses partenaires opérationnels : ALGEX,  CACI, les bourses de sous-traitance et les groupements professionnelles algériens associés au programme, vous proposent d’optimiser votre prospection du marché égyptien en participant au 3ème Forum MED-ALLIA, qui se tiendra au Caire  du 6 au 8 décembre 2009, organisé par UBIFRANCE et la Mission Economique du Caire, en partenariat avec la Mission économique UBIFRANCE d’Alger et la Chambre de Commerce Française en Egypte (CCFE).

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Après le succès des deux premières éditions à Casablanca (2007) et à Tunis (2008) l’objectif de MED-ALLIA Le Caire 2009, est de rassembler plus de 500 entreprises égyptiennes algériennes, françaises mais aussi, jordaniennes, libanaises, libyennes, marocaines,  syriennes, tunisiennes et turques.

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Les principaux secteurs identifiés sont : agroalimentaire, biens de consommation, second œuvre du bâtiment/décoration, commerce, franchise, artisanat, énergie, environnement, TIC, équipements industriels, santé, tourisme.

La date limite d’inscription est fixée au 20 octobre 2009.

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Pour vous inscrire, veuillez SVP télécharger les documents suivants :

Plaquette : Téléchargement ALGERIE_Plaquette_Forum MED ALLIA 2009 Entreprises algériennes

Bon de participation :

 Téléchargement ALGERIE_Bon_participation MED ALLIA 2009 Entreprises OPTIMEXPORT

Bonne fête de l'Aid El Fitr.

Avec tous nos voeux pour la fête de l'Aid El Ftir.

Grippe A / H1 N1, les informations de précaution doivent être diffusées.

La Grippe A / H1 N1 est celle dont on parle le plus en ce moment. Cette pandémie est sérieuse. En traitant des questions d’export sur notre blog-note le l’équipe OPTIMEXPORT, on parle aussi de voyages. Lorsqu’on parle d’exportateurs on évoque bien entendu leur aptitude à voyager. Alors à tous ceux qui se rendent dans les pays où la transmission communautaire du virus est confirmée, nous reproduisons ci-après les éléments de prévention simples et  impératifs.
La liste des pays peut être consultée sur le site de l’Organisation mondiale de la santé.

Le Phare: Des mesures diversement appréciées.

       Le Phare, journal des échanges internationaux, des transports et de la logistique, dans son édition N°125 de septembre 09, propose à ses lecteurs des rubriques aussi riches que variées. A travers l'éditorial ,ayant pour titre "des mesures diversement appréciées", on relève des interrogations dont celle relative à "l'intervention de l'État dans la sphère privée du consommateur en le privant de crédit" à la faveur des nouvelles dispositions de la loi de finances complémentaire pour 2009".La rubrique "Maritime" nous renseigne que "Le Groupe CMA CGM a décidé d’instaurer à partir du 1er septembre 2009 une augmentation de ses taux de fret pour les marchandises exportées des États-Unis vers l’Europe et l’Asie". La rubrique "Portuaire" constate que "Le nouveau Port Tanger Med est en train de se convertir en leader dans la région Méditerranéenne et en Afrique.Quant à la partie réservée à " l'Aérien", elle révèle "qu'Air France a choisi de mettre aux enchères 380 sièges sur chacun de ses deux vols inauguraux en Airbus A380, reliant Paris à New York le 20 novembre et New York à Paris le 21 novembre 2009.Dans la rubrique "Logistique", il est à noter la contribution technique relative à la  "Loi contre les infractions de technologies nouvelles". Dans le chapitre "Commerce et Échanges", l'expert A.M. Bernard Dreyer présente la 6ème partie de la documentation technique relative aux incoterms. Celui de la "Douane" s'est distinguée par la 3ème partie de la contribution du Dr Saadna Laid sur "Les présomptions légales en droit pénal douanier". M. Abes Kaci considère que le recours aux sociétés d’inspection avant expédition compromet les plans de modernisation des douanes. M.Abdelaziz Benyelles traite des régimes douaniers économiques à l'épreuve du terrain, enfin  il est présenté d'une manière succinte les actualités réglementaires portant sur les récentes modifications du code des douanes par la loi de finances complémentaire pour 2009, ainsi que les actualités douanières se rapportant notamment à la célébration du 25ème anniversaire du musée national des douanes sis à Bordeaux (France).

Pour prolonger votre lecture visitez la site de la revue  http://www.kgn-lephare.com/index.php

12ème Foire de l’Agroalimentaire de Miami (USA)

                                                La 12ème Foire de l’Agroalimentaire et des Boissons de Miami (USA) aura lieu le 09 et le 10 novembre 2009. La participation algérienne à cette foire sera encadrée par le World Trade Center Algeria (WTCA) et l’agence ALGEX (Maitre d'ouvrage délégué Optimexport).Pour rappel, les participants à cette manifestation inscrite au programme officiel de participation de l’Algérie aux foires et salons à l’étranger bénéficient de la prise en charge par le FSPE à hauteur de 80% des frais de location des stands et de transport des échantillons.Pour plus d’information sur les modalités pratiques de participation et pour l’inscription, les entreprises intéressées sont invitées à contacter le World Trade Center Alegria (WTCA, Partenaire Optimexport) qui s’occupera de vos réservations d’hôtels et vous assistera pour l’octroi du visa ainsi que la billetterie.

Formulaire d'inscription : Téléchargement 12th__Americas_Food

Rencontre à Paris pour une partie de l'équipe OPTIMEXPORT

A l’occasion des congés d’été et au cours d’une belle journée de fin d'août dans le jardin d'UBIFRANCE à Paris rencontre OPTIMEXPORT avec le Chef de projet Marc Martinant, Fairouz Boudouara notre assistante, Laure de Mondragon, coordinatrice du programme auprès de l’Opérateur UBIFRANCE et Hamidou Boucetta, chargé de mission « Challenge OPTIMEXPORT », avec à la clef un déjeuner sympa entre collègues. Merci à Françoise (librairie du Commerce International) qui a pris le cliché !

Avec tous nos vœux pour ce mois de carême.

Avec tous nos vœux pour ce mois de carême.

Le Phare: Comment optimiser la chaine des valeurs?

                                             Le Phare, journal des échanges internationaux, des transports et de la logistique, dans son édition N°124 d'Aout 2009, propose à ses lecteurs un dossier dans la rubrique "Repères" relatif à la pèche sous le titre évocateur "Les raisons des fluctuations du prix et des quantités de poissons" (p.44 à 46).La rubrique "Aérien" nous apprend que "le G8 favorise une approche mondiale sectorielle pour l'aviation et souhaite un partenariat pour l'environnement entre les gouvernements et les entreprises."(p.15). Dans la partie "Logistique" il est fait mention de l'optimisation de la chaine des valeurs.(page 24). La rubrique "Environnement" nous apprend que "la socièté Volkswagen prévoit une voiture électrique pour 2013. (p.27 à 29). Dans la rubrique "Commerce et échanges", il est question du lancement du nouveau partenariat avec le Canada pour developper le commerce dans les pays arabes (dont l'Algérie) avec la collaboration du Centre du Commerce International (CCI) (p.34) d'une part et d'autre part de la 5ème partie de la contribution de M. Bernard A.M. Dreyer sur les incoterms (p.32 à 33.).Quant à la rubrique  "Douane" Dr Laid Saadna  présente la deuxième partie de sa contribution sur "les présomptions légales en droit pénal douanier"(p.35 à 36), Dr Ahcen Bouskia, à la faveur de la célébration du trentenaire du code des douanes, livre une contribution intitulée "le contentieux douanier: le temps de la maturité"où il plaide pour des mesures urgentes d'adaptation.(p. 37 à 39). Les actualités douanières nous renseignent par ailleurs que l'association pour la fondation internationale de finances publiques (FONDAFIP) a présenté aux autorités françaises sept propositions de réforme pour promouvoir la nouvelle gouvernance en matière douanière". (p.41).

Pour prolonger votre lecture consultez le site : http://www.kgn-lephare.com

La 3ème édition de la Semaine Economique de la Méditerranée se tiendra à Marseille du 7 au 10 octobre 2009.

 

La Ville de Marseille, la Région Provence-Alpes-Côte-d’Azur, l’’Etablissement Public d’Aménagement Euro-méditerranéen, la Chambre de Commerce et d’Industrie Marseille Provence organisent, avec la participation de la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole et le Programme Invest in Med, la TROISIEME édition de la Semaine Economique de la Méditerranée, du 7 au 10 octobre. 

Cette année, la Semaine  Economique de la Méditerranée se déroulera dans deux lieux prestigieux et centraux de Marseille : le Palais de la Bourse et les Jardins du Pharo. Une vingtaine de conférences et ateliers de haut niveau vous est proposée. Plus d'informations sur : www.semaine-eco-med.com

Info Contact : cliquer ici !
Consulter le programme (PDF : 387 Ko) : Téléchargement Prog_semaine_eco_med_fr

 

Le Moci.com : Port de Marseille : trafic export en chute libre avec Alger

Selon Isabelle Verdier, journaliste au MOCI, le port de Marseille-Fos, qui réalise une partie importante de son trafic avec l’Algérie, subit de plein fouet les nouvelles mesures restrictives décidées fin juillet par Alger dans la loi de finances complémentaire pour 2009 quant aux modalités d’importation de marchandises. 

Publiée au JO algérien n°44 du 26 juillet, cette loi prévoit notamment dans son article 69 que « le paiement des importations s’effectue obligatoirement au moyen du seul crédit documentaire ». Une disposition applicable depuis le 4 août 2009 et qui a abouti au blocage de nombreuses marchandises car jusqu’à présent la majorité des importateurs algériens n’utilisait pas la procédure du crédit documentaire (Credoc), mais plus celle de la remise documentaire (Remdoc). Celle-ci leur permet des facilités de trésorerie en ne mobilisant leurs liquidités qu’en fin de cycle d’importation.

 

Parution des N°21, 22 & 23 de "La Lettre d'Algex".

  

 

 

Parution de la lettre bimensuelle dans ses N°21, 22 & 23 d'ALGEX (Maitre d'ouvrage délégué d'Optimexport) datée respectivement du 04 juillet 2009, du 25 Juillet 2009 et du 1er Aout 2009. la lettre d'ALGEX N°22 comporte à titre indicatif un sommaire composé de 10 rubriques ainsi déclinées:

1.Actualités: Helpdesk:Comment exporter vers l'Union Européenne. 2.Histoire d'une reussite: ENAMARBRE 3.Algérie en bref. 4.Conjoncture et analyse: Evaluation de l'impact de l'Accord d'Association avec l'U.E. 5. Fiche pays: La Zambie 6. Espace libre: Promotion du produit national.7. Fiche produit : Le marbre 8. Le monde en bref. 9. Péle méle. 10. 3 Questions au chef de projet Optimexport.

Téléchargement La_letrre_ALGEX__N22, Téléchargement La_lettre_ALGEX_N21

Téléchargement La Lettre ALGEX N23

Mesures de désengorgement du port d'Alger

                                                     A partir du 1er Octobre 2009 les navires transportant des cargaisons de rond à béton et de bois, les produits alimentaires non conteneurisés, les marchandises diverses non conteneurisées et les véhicules (car-carries) ne seront plus autorisés à décharger leurs marchandises au port d’Alger a annoncé récemment, dans une instruction  le ministère des Transports. Cette décision a été prise pour mettre fin à l’allongement de la durée à quai des navires et à l’importante rade qui se traduit par des impacts extrêmement pénalisants pour l’économie.Il est esperé la promotion des autres ports du pays tels que les ports de Djendjen, Mostaganem et Ghazaouet qui sont retenus pour la réception des car-ferries. Les autres ports, Oran, Béjaïa, Annaba, Skikda, Mostaganem, Djendjen, Ghazaouet, Arzew et Tenès sont appelés à traiter les autres catégories de produits importés par voie maritime.Les armateurs, importateurs, transitaires et auxiliaires maritimes sont invités à prendre attache avec les entreprises portuaires pour les modalités pratiques liées à l’application de cette mesure. Les observateurs de la logistique du commerce international sont assez septiques quant à la mise en oeuvre de ces mesures sur le terrain tant la situation au niveau du port d'Alger est devenue intenable et inextricable.