Actualités réglementaires et synthèse d'informations parues dans la page économique des journaux d'intérêt général ainsi que dans les revues spécialisées.
Secteurs couverts : filière végétale, animale et aquatique, intrants, équipements, produits agro-alimentaires, consommation et distribution alimentaires.
Téléchargement vietnamactualits_agricoles_et_agroalimentairesjuill_07.pdf
Document publié par les Missions économiques au Vietnam
Les Missions économiques en Chine ont réactualisé la fiche de synthèse "Négocier en Chine". Vous pourrez y trouver des conseils pour mener au mieux vos négociations commerciales.
Extrait du document:
La différence culturelle est une question à ne pas négliger. Toutes les entreprises occidentales y sont confrontées en Chine, quelle que soit leur taille ou le secteur d'activités dans lesquelles elles interviennent.
Beaucoup de Français abordent la table de négociation avec la conviction qu'ils vont être soumis à de multiples manœuvres. Les moins initiés pensent prévenir le danger par des attaques de front. Pour résister à la patience déterminée d’un interlocuteur aguerri aux rapports de force et au retournement des situations, mieux vaut se déplacer sur le terrain du jeu que sur celui du conflit, plus compatible d’ailleurs avec l’esprit qui anime la démarche de la négociation.
Car contrairement aux préjugés, et malgré les obstacles qu'apportent la fragilité et les imperfections de l'environnement légal, rien n'est plus facile que de traiter "réglo" avec les Chinois, si l'on sait emprunter le bon chemin.
Sources : les Missions économiques de Pékin et de Shanghai
Nous mettons à votre disposition les logos des Forums Chine Vietnam/ASEAN
Téléchargement Logo Forum Chine.JPG
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C’est à l’Hôtel Sofitel Plaza Hanoi du Groupe ACCOR que les participants du Forum Vietnam se rendront le 21 novembre prochain. Dès le 22 novembre, vous pourrez assister à des ateliers thématiques sur la zone ASEAN organisés par le MEDEF International et les CCEF. Vous rencontrerez, le lendemain, lors de rendez-vous B to B organisés par les Missions économiques au Vietnam, vos partenaires potentiels.
Coordonnées de l’Hôtel Sofitel Plaza Hanoi :
HANOI, VIETNAM
Pour plus d’informations sur l’Hôtel, cliquez ici.
Télécharger le programme des ateliers thématiques du 22 novembre du 8ème Forum ASEAN
L’Hôtel Sofitel Wanda Beijing accueillera dès le 17 novembre les entreprises du Forum Chine dans ses murs à Pékin. Les participants y seront logés et assisteront aux séminaires, au Village Experts et aux rendez-vous B to B.
L’Hôtel Sofitel Wanda est le vaisseau amiral du Groupe ACCOR dans la zone Asie du Sud Est. Il a été construit pour accueillir les Jeux Olympiques de 2008. Situé à proximité des réseaux de transport, il est facile d’accès.
Les coordonnées de l’Hôtel :
Sofitel Wanda Beijing
Wanda Plaza, 93 Jianguo Road, Chaoyang District,
Beijing 100022, P.R. China
Pour plus d'informations, cliquez ici.
La Mission Economique de Pékin nous a transmis une note concernant la traduction et la protection des marques en Chine pour les entreprises françaises qui participeront au Forum de Pékin. Lors de cet événement, vous allez rencontrer de nombreux partenaires chinois potentiels et présenter vos produits/services portant la marque de votre entreprise. A cet égard, la Mission Economique souhaite attirer votre attention sur la traduction et la protection de vos nom & marque.
Pour lire ou télécharger le document, cliquez ci-après :
Il est une entreprise française qui vient de recevoir une commande conséquente de l’Etat chinois, et qui voit sa position renforcée sur le marché . En effet Airbus, vient de se voir commander 86 Airbus de type A320. Les deux compagnies aériennes bénéficiaires sont Shenzhen Airlines et Hainan Airlines, 28 et 13 appareils respectivement.
De plus Airbus vient de signer un accord de partenariat avec un consortium de constructeurs aéronautiques chinois, dont China Aviation Industry Corp. I (AVIC-I), et China Aviation Industry Corp. II (AVIC-II). Airbus détiendra 51 % de cette joint venture. Les premiers appareils devraient sortir des ateliers d’assemblage en 2009.
Airbus estime que plus de 260 de ses appareils sont détenus par des compagnies aériennes chinoises. D’ici 2020, le groupe européen chiffre à plus de 100 millions de touristes chinois qui voyageront à l’international. Ceci offre des perspectives de croissance énorme pour le constructeur dont les parts de marchés ont augmenté de plus de 50% au cours des années passées.
La Chine compte environ une vingtaine de compagnies aériennes. Les principales sont Air China, Cathay Pacific, China Eastern Airlines et China Southern. On en dénombre une dizaine ne desservant que les villes du pays et 5 régionales. Depuis la naissance de la première low cost, Okay Airways, d’autres compagnies du même type ont vu le jour : Hong Kong Express, Spring Airlines, Oasis AIrlines et China United.
Retrouver le communiqué de presse sur la signature du joint venture de Airbus en Chine, en cliquant ici.
Télécharger les fiches de synthèses du secteur, en cliquant ici.
Télécharger la Veille Aéronautique Asie, publiée par le réseau Ubifrance et les Missions économiques, en cliquant ici.
Après plusieurs décennies d’un développement remarquable, qui a permis à Taiwan, île de taille modeste, dépourvue de ressources naturelles et densément peuplée, de figurer parmi les 20 premières puissances économiques et commerciales dans le monde, le marché taïwanais conserve de nombreux attraits pour l’exportation ou une implantation locale.
Ce marché se caractérise d’abord par son ouverture aux échanges extérieurs et par le bon fonctionnement des mécanismes de marché, qui ont valu à Taiwan d’intégrer, en 2002, l’Organisation mondiale du commerce en tant que membre à part entière. Les droits de douane, qui se situaient déjà à un niveau bas par rapport aux autres pays de la zone avant l’adhésion, ont encore été réduits. Le taux tarifaire nominal moyen est ainsi passé de 8,25% avant l’accession à 7,2% puis à 5,67% en 2005. La plus forte réduction porte sur les produits agricoles, dont le taux moyen a été réduit de 20,02% à 13,46% en 2005 et devrait s’établir à terme à 12,86%.
L’économie taiwanaise bénéficie ensuite d’excellents fondamentaux, fruits du dynamisme de ses entrepreneurs et d’une gouvernance publique avisée, ayant mis successivement l’accent sur l’industrie manufacturière puis, dès le début des années 80, sur les hautes technologies pour devenir l’un des leaders mondiaux de la filière électronique.
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Depuis le début de l'ouverture de l'économie chinoise, en 1978, le développement de Hong Kong s'est axé sur son rôle de plate-forme de services et de capitaux entre la Chine continentale et le reste du monde. Au secteur secondaire s'est substituée une puissante industrie de services dont une grande partie est exportée : Hong Kong s'est affirmé comme un des principaux centres de transit de marchandises d'Asie, un centre logistique majeur et une place financière de premier plan. De fait, Hong Kong est devenue une des économies les plus extraverties du monde : les échanges de biens ont atteint 648 Mds USD en 2006 (3,4 fois le PIB), ce qui fait de Hong Kong la dixième puissance commerciale du monde et la troisième en Asie, derrière la Chine continentale et le Japon. Hong Kong a donc connu un développement spectaculaire depuis 40 ans malgré plusieurs crises au cours de la dernière décennie (crise asiatique, éclatement de la bulle immobilière, épidémie de SRAS). Depuis 2004, l’économie du Territoire a renoué avec des taux de croissance élevés (6,8% en 2006).
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Le développement de Shanghai – ville au statut de province- bénéficie de sa position exceptionnelle à l’embouchure du Yangzi (ou fleuve bleu) qui en fait une des principales plates-formes mondiales pour le commerce. Shanghai tire profit de la croissance de son arrière-pays qui attire plus du tiers des investissements directs étrangers ou IDE reçus par la Chine. Elle accueille un nombre croissant de sièges asiatiques de grandes sociétés internationales. Vitrine de la modernité chinoise, elle est un lieu où se dessinent toutes les nouvelles tendances chinoises. Shanghai accueillera l’Exposition universelle de 2010 où 70 millions de visiteurs sont prévus et attendus.
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